Йеменские хуситы могут ввести транзитный сбор для коммерческих судов, проходящих через пролив Баб-эль-Мандеб — кратчайший морской путь между Европой и Азией

Йеменские хуситы могут ввести транзитный сбор для коммерческих судов, проходящих через пролив Баб-эль-Мандеб кратчайший морской путь между Европой и Азией.

В июле официальные лица хуситов обсудили в Иране введение сборов. Целью такого шага стала бы нормализация подобной практики и усиление давления на США, пишет Reuters со ссылкой на источники.

При этом китайские корабли освободят от уплаты, поскольку КНР является крупнейшим в мире покупателем саудовской нефти.

Издание со ссылкой на западных дипломатов отмечает, что такой шаг вызовет сильное сопротивление со стороны стран Персидского залива и Европы. Однако перегруженные военно-морские силы сейчас не способны обеспечить достаточную защиту торговым судам.

20 июля хуситы объявили о морской блокаде Саудовской Аравии, а также направили судоходным компаниям письмо с призывом избегать погрузки и разгрузки в портах королевства, пригрозив атаками на суда. Ночью 23 июля они атаковали два саудовских танкера, не последовавших запрету на проход по Красному морю. После Дональд Трамп заявил, что США возложат ответственность на Тегеран за атаки хуситов.

28 июля стало известно, что крупнейшая нефтяная компания Саудовской Аравии Saudi Aramco приостановила работу нефтеперерабатывающего завода в Джидде мощностью 400 тыс. баррелей в день после удара йеменских хуситов.