Генеральный директор Мосавтодора Казбек Хадиков вместе с коллегами посмотрел презентацию новой комбинированной дорожной машины на базе КАМАЗ от смоленского «Завода КДМ»

Генеральный директор Мосавтодора Казбек Хадиков вместе с коллегами посмотрел презентацию новой комбинированной дорожной машины на базе КАМАЗ от смоленского Завода КДМ.

Техника оснащена оборудованием для струйно-инъекционного метода устранения дефектов покрытия.

В чём преимущество?

Скорость ремонт одной ямы занимает минуты, не требует долгого перекрытия движения;

Ремонт можно выполнять без предварительной подготовки, меньше людей и техники, как следствие выше производительность;

Универсальность машина работает и летом (ямочный ремонт), и зимой (обработка дорог, очистка снега).

Такое решение позволяет круглогодично использовать технику без простоя и не докупать отдельные прицепные механизмы.

Внимательно следим за рынком: изучаем, сравниваем, выбираем лучшие технологические решения для дорог Подмосковья.