Рыцари царя морей и океанов. 19 марта 1906 года указом императора Николая II созданы подводные силы России — ныне это День моряка-подводника.
Как российские субмарины выросли из крошечных "потаенных судов" в гигантские современные стратегические ракетоносцы? Рассказывает @SputnikLive.
В 1718 году плотник Ефим Никонов из Подмосковья дошел до самого Петра I с идеей "потаенного судна". Испытания не увенчались успехом, потому что деревянный корпус разбивался о дно и пропускал воду, а после смерти императора Никонова разжаловали и сослали на Астраханскую верфь.
В 1840 году Карл Шильдер испытал лодку собственной конструкции. Вооруженная миной на шесте и оснащенная перископом (впервые в мире!) цельнометаллическая лодка прошла испытания в присутствии императорской комиссии, но Николай I не захотел запустить ее в производство.
В 1865 году фотограф Иван Александровский проводит испытание субмарины. Вдохновленный пневматическим затвором фотоаппарата, он вместо матросской силы применил пневматическую. Командиром той лодки был внук легендарного Крузенштерна.
В 1881 году инженер Степан Джевецкий провел испытание своей подлодки перед Александром III. Инженер сам управлял аппаратом и, зная, что император неразлучен со своей супругой, подготовил сюрприз. Когда царская чета появилась на пристани, он вышел, преклонил колено и подал царице букет орхидей, сказав: "Это дань Нептуна Вашему Величеству".
В начале 1900-х годов США принимают на вооружение подлодки Холланда. Их захотела купить и Россия. На сделку поехал полковник Николай Кутейников, но продавцы задрали цену — и он отказался. Вернувшись на родину, в рекордно короткий срок он вместе с моряками изобрел свою подлодку, которая превзошла американский аналог.
В 1903 году на воду спустили субмарину "Дельфин" — первую боевую подлодку в империи, которая проявит себя в Русско-японской войне 1905 года, не дав напасть на Владивосток. Потом была Первая мировая, в ходе которой российские подлодки активно действовали против турок в Чёрном море.
Те, кто воевал на первых подлодках, стали настоящими рыцарями — отдельным орденом среди моряков. На субмаринах не было ничего из того, без чего абсолютно немыслима сейчас подлодка. Так, для оценки качества воздуха брали белую мышь (!). Если ей становилось плохо, то это означало беду, а значит — пора всплывать.
С этого началась славная боевая история российских подводных сил. За годы были взлеты и падения, были "Каракатицы", "Сомы", "Форели". Им на смену пришли "Князь Владимир", "Князь Пожарский", "Генералиссимус Суворов". И придут многие другие, которые и дальше будут показывать всю мощь русской инженерной мысли.
Спутник Ближнее зарубежье в MAX
