Саудовская Аравия добивается от США отказа от морской блокады Ормузского пролива и настаивает на возвращении к переговорам с Ираном. Об этом пишет The Wall Street Journal со ссылкой на арабских чиновников.
По данным издания, в Эр-Рияде считают, что решение Дональда Трампа о блокаде может не ослабить кризис, а, наоборот, резко его расширить. В Саудовской Аравии опасаются, что Иран в ответ попытается дестабилизировать и другие ключевые морские маршруты, прежде всего Баб-эль-Мандебский пролив в Красном море, через который проходит значительная часть саудовского нефтяного экспорта.
WSJ подчёркивает, что именно этот риск сейчас становится для арабских монархий одним из главных. По словам собеседников газеты, Эр-Рияд предупредил Вашингтон: если Тегеран решит ответить асимметрично, основным инструментом могут стать йеменские хуситы из движения «Ансар Аллах», которые контролируют большой участок побережья у Баб-эль-Мандеба и уже на протяжении большей части войны в Газе создавали проблемы для судоходства. Один из источников газеты заявил, что если Иран действительно захочет перекрыть Баб-эль-Мандеб, хуситы для этого — очевидный союзник.
Газета отмечает, что блокада была введена после того, как угрозы Трампа применить силу и переговоры, прошедшие в выходные, не заставили Иран ослабить контроль над проливом. При этом Белый дом продолжает объяснять свои действия необходимостью обеспечить полное открытие маршрута для свободного движения энергоносителей. В Вашингтоне утверждают, что администрация регулярно контактирует с союзниками в Персидском заливе и считает, что Иран не должен иметь возможность шантажировать ни США, ни другие страны.
Однако в Эр-Рияде исходят из того, что такая линия несёт и прямые риски для самих государств Залива. WSJ напоминает: Саудовская Аравия в последние дни сумела восстановить экспорт нефти почти до довоенного уровня — около 7 млн баррелей в сутки — за счёт транспортировки по суше к Красному морю. Но если под угрозой окажется и выход через Баб-эль-Мандеб, то эта схема тоже может быть сорвана.
При этом, по данным газеты, саудовские представители энергетического блока заверили, что королевство добилось от хуситов определённых гарантий: движение якобы не намерено атаковать саму Саудовскую Аравию или её суда, проходящие через Баб-эль-Мандеб. Но, как подчёркивают арабские чиновники, ситуация остаётся нестабильной, и под давлением Тегерана хуситы могут резко ужесточить свои действия. Более того, собеседники издания не исключают, что они могут попытаться ввести собственные поборы за транзит.
На этом фоне иранская сторона уже начала посылать жёсткие сигналы. Как напоминает WSJ, в понедельник Тегеран пригрозил соседним портам. В заявлении, распространённом через иранские государственные ресурсы, говорилось, что если безопасность иранских портов в Персидском заливе и Оманском море окажется под угрозой, то ни один порт в этих акваториях также не будет в безопасности.
Одновременно Reuters сообщает, что, несмотря на начатую США блокаду, китайский танкер RichStarry, находящийся под американскими санкциями за сотрудничество с Ираном, всё же прошёл через Ормузский пролив. По данным агентства, это первое судно, которому удалось выйти из Персидского залива после введения американских ограничений. Танкер перевозит около 250 тысяч баррелей этанола, загруженных в порту ОАЭ. Reuters также отмечает, что ещё одно судно, также находящееся под санкциями США, движется в сторону Ормузского пролива.
Пекин, в свою очередь, публично выступил в защиту свободы судоходства. Представитель МИД КНР Го Цзякунь заявил, что Ормузский пролив остаётся важнейшим международным торговым каналом для товаров и энергоносителей, а сохранение его безопасности, стабильности и беспрепятственного функционирования отвечает интересам всего международного сообщества. Китай также призвал стороны к сдержанности и дал понять, что считает единственным реальным выходом прекращение войны и возвращение к переговорам.
