ИСТОРИЧЕСКИЙ КАЛЕНДАРЬ 12 ноября 1947 года состоялся первый полёт экспериментального вертолёта Ка-8 с двухвинтовой соосной схемой. Это был первый вертолёт советского авиаконструктора Николая Камова, чья биография тесно связана с Люберцами.
Аппарат Ка- 8 представлял собой простую конструкцию из стальных труб, закрепленную на двух надувных цилиндрических баллонах, с открытым креслом для летчика. Двигатель мощностью всего 27 л.с. вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Всего построили три экземпляра Ка-8. Далее последовали вертолеты Ка-10, Ка-15 и Ка-18 — легкие, небольшие аппараты, которые успешно служили нуждам государства.
А в Люберцы (тогда Ухтомский район) Николай Ильич Камов прибыл в 1939 году. Тогда правительством страны было принято решение построить у станции Ухтомская опытный завод №290. Николая Камова назначили его директором и главным конструктором.
С этого момента его судьба и судьба Люберцкого края переплелись: именно здесь зародилось и много десятилетий работало его конструкторское бюро. Позже предприятие получило название Ухтомский вертолётный завод, а в 1992 году — ОАО «Камов».