Десять лет назад в Москве запустили проект, изменивший карту города. На месте старой железной дороги и промзон 10 сентября 2016 года заработало современное наземное метро.
Что такое МЦК сегодня
Это 54 км путей, 31 современный городской вокзал с просторными вестибюлями, лифтами, эскалаторами, навесами на всю длину платформ и безбарьерной средой.
Поезда, в которых приятно ехать
По будням по кольцу курсирует 242 пары «Ласточек» вместимостью до 1500 пассажиров. Интервалы — 4 минуты в час пик, 8 минут в остальное время, а полный круг занимает 90 минут.
В каждом поезде:
— климат-контроль и туалеты;
— места для велосипедов и колясок;
— вагон тишины и зелёные сиденья для тех, кому тяжело стоять.
Кольцо — часть единой системы
Сегодня МЦК связано со всеми железнодорожными направлениями. Пересадки на метро и МЦД — бесплатные. Сейчас их уже 40 — после открытия новых станций Рублёво-Архангельской линии.
Рядом — остановки электробусов и трамваев, а ещё с МЦК можно доехать до аэропортов Шереметьево и Домодедово, а также Восточного вокзала.
Город стал ближе
МЦК связало спальные районы с деловым центром, сократило дорогу к паркам и стадионам. Сегодня кольцом каждый день пользуются порядка 600 тысяч москвичей, а за 10 лет совершено более 1,4 млрд поездок.
Именно этот проект стал основой для новых транспортных решений в столице: от МЦД до Большой кольцевой линии метро.
— с юбилеем, МЦК!
