Андрей Никитин провёл совещание по реализации проекта строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Вице-премьер сообщил, что на участке от Москвы до Твери успешно установлена первая тестовая железобетонная балка. Вес конструкции составляет 700 т, длина – более 30 м.
«Это важный технологический рубеж. Мы перешли от проектирования и подготовки к сборке пролётов. Дальнейшая задача – масштабировать производство на 10 специализированных полигонах и держать высокую скорость монтажа», – отметил Андрей Никитин.
Всего для высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург будет изготовлено свыше 4 тыс. таких балок. Первым выпуск конструкций начал полигон Селинское в Подмосковье.
На всём протяжении трассы идут подготовительные и строительно-монтажные работы. В них задействовано 32 тыс. специалистов и 11 тыс. единиц техники.
Подписаться на Правительство России в MAКС
