Руслан Заголовацкий: Демиховский машиностроительный завод совместно с Коломенским заводом изготовили первый в России пригородный дизель-поезд локомотивной тяги ДП2Д (дизель-поезд пригородный, 2-й тип, демиховский)...

Руслан Заголовацкий: Демиховский машиностроительный завод совместно с Коломенским заводом изготовили первый в России пригородный дизель-поезд локомотивной тяги ДП2Д (дизель-поезд пригородный, 2-й тип, демиховский)...

Демиховский машиностроительный завод совместно с Коломенским заводом изготовили первый в России пригородный дизель-поезд локомотивной тяги ДП2Д (дизель-поезд пригородный, 2-й тип, демиховский), работающий по схеме «тяни-толкай».

Это схема движения позволяет поезду двигаться в обоих направлениях. И для движения не нужно переставлять локомотив на конечных станциях. В зависимости от направления локомотив либо тянет состав за собой, либо толкает его сзади.

Поезд имеет уникальную единую систему управления. Функции управления полностью дублированы в кабинах тепловоза и головного вагона. Для этого конструкция ТЭП70БС и пассажирских вагонов была доработана. Управляет составом одна локомотивная бригада.

ДП2Д – автономная машина, предназначенная для работы на неэлектрифицированных линиях железных дорог. Там, где пока нет контактной сети, с легкостью «пойдёт» ДП2Д. И он справится с любым пассажиропотоком. У поезда гибкая составность: от двух до шести пассажирских вагонов + пассажирский тепловоз ТЭП70БС.

Немного о внутреннем наполнении: пассажирские диваны с улучшенной эргономикой обеспечивают до 6 см дополнительного пространства при встречной посадке пассажиров. Под каждым блоком диванов USB-розетки с функцией быстрой зарядки. Тонированные стеклопакеты и система климат-контроля. В поезде установлены настенные крепления для велосипедов. Машина полностью оборудована под эксплуатацию маломобильными группами населения: подъемники для посадки с низкой платформы, места для инвалидов, санитарные комнаты доступны и удобны.

ДП2Д – разработка российских конструкторов. Все комплектующие для поезда выпускают отечественные предприятия, в том числе подмосковные. Что позволяет обеспечить технологический суверенитет, а это одно из основных направлений Народной программы Единой России.

Концепция поезда заинтересовала РЖД и Федеральную пассажирскую компанию, в следующем году Демиховский машиностроительный завод планирует поставить ДП2Д на серийное производство.

#ЕдинаяРоссия

#ОреховоЗуевоЕР

#Подмосковье #НароднаяПрограмма

ТГВКОК

Источник: Канал в МАКС "Руслан Заголовацкий. Глава Орехово-Зуевского городского округа"

Топ

Лента новостей